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3 Horas Ases pelos Ares
Branched from topic: Ases pelos Ares

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135
UM-KartingPerson was signed in when posted
07-14-2005
07:43 AM ET (US)
LCunha: Rukyman, Quando é a próxima? Quero reservar lugar.

Rukyman: Olá Luís, Talvez só para Junho de 2006.

LCunha: O quê? Só para o ano? Pffff.... Tanto tempo...
Aproveito a oportunidade para te agradecer por teres dado a possibilidade a tanta gente de participar numa prova no Cabo do Mundo (que saudades eu tinha desta pista), em karts de tão bom desempenho. Sei que o processo foi trabalhoso, envolvendo várias partes, mas o resultado positivo estava espelhado na face dos paricipantes. Apesar do trabalho que dá e apesar das falhas que sempre há, o fundamental destas coisas é que a gente se divirta o mais possível. E o divertimento acho que foi muito bom. Não conheço muita gente que se dispusesse a organizar um evento destes. PARABÉNS!
134
Vidinha
07-13-2005
09:13 PM ET (US)
Quem esteve no Cabo do Mundo, sabe bem o que correu mal e sabe ainda melhor o que correu bem. Ninguém é perfeito a fazer coisas e se estivermos à espera de atingir a perfeição ninguém faria nada. Depois há aqueles que mandam bocas e criticam ao desbarato e há aqueles que se sujeitam às bocas e às críticas porque simplesmente fazem coisas. A estes os meus parabéns, por mais imperfeitos que sejam.
Neste grande evento de karting dou os meus PARABÉNS (é isso mesmo, com todas as letras grandes!) ao Rukyman por aquilo que fez e pelo que nos possibilitou: correr com aqueles karts naquela pista. Para certos "shumachers" da nossa praça pode não ser grande coisa, mas estavam lá... Para certos "tiagos" como eu, habituados a andar em jordans, foi uma experiência, no mínimo, excelente e a repetir.
Agradeço mais uma vez ao Rukyman a possibilidade de participar nesta festa. Agradeço também à minha equipa - NDC - a forma como me acolheu sem me conhecer de lado nenhum. Da minha parte, foi um enorme gosto e prazer correr com o Pedro Nicolau, o Armindo, o Nelson, o Carlos e o Machado.
Quanto ao resto, apenas ATÉ PARA O ANO*!

Pedro Vidinha
*Desde que tenha o Rukyman na organização nós aparecemos!
133
Michael
07-12-2005
09:43 AM ET (US)
Já agora ... parece-me que normalmente só reparamos no que corre mal quando estamos muito habituados a que tudo corra sempre muito bem :-)
132
Michael
07-12-2005
09:10 AM ET (US)
Concordo com o "nonimo" :-)
Da minha parte gostaria de agradecer o que o Rukyman e o Mário fazem por nós todos ... os que gostamos de nos divertir em provas de karting divertidas e competitivas. Para além da competição, o convívio é sempre muito bom. Claro está que nem sempre as coisas podem correr bem ... paciência ... estamos lá porque queremos e porque eles organizaram a coisa. Caso contrário ... Ainda assim, sempre que algo corre mal, ainda fica muita coisa boa a contribuir para um saldo extremamente positivo.
Abraço a todos
131
nonimo
07-08-2005
08:54 AM ET (US)
Eu apenas quero escrever, sem me alongar, que qualquer organização que tenha "Rui Almeida" escrito nela é sinónimo de boa organização e grande profissionalismo. O Rui dá tudo o que tem e a mais não é obrigado. O Rui não ganha nada com estas organizações, ao contrário de outros. As provas organizadas pelos ases pelos ares estão a anos luz de outras que tu provavelmente participas com todo o gosto. Força Rui, continua que eu e certamente muitos outros agradecemos.
130
João Diogo PaivaPerson was signed in when posted
07-06-2005
10:57 PM ET (US)
Eu apenas quero escrever, sem me alongar, que qualquer organização que tenha "Rui Almeida" escrito nela, não vai contar com qualquer formação dos Cavaleiros do Asfalto, definitivamente, atendendo ao que se passou, que foi de uma indelicadeza extrema e de uma desagradabilidade inexplicável.

Xau, Ases.
129
GT Unlimited
07-04-2005
06:23 PM ET (US)
A equipa GT Unlimited agradece uma vez mais aos ases, em especial ao Rui Almeida, pela organização de mais uma prova de Resistência que desta vez tinha o aliciante de juntar o melhor traçado de Karting em Portugal a uns Karts muito interessantes.
Quando é a próxima prova ?...
128
RAz
07-04-2005
02:39 PM ET (US)
Não foram 3 horas, mas também não foram mesmo 5! hi! hi!
Foi uma prova muito bem disputada.
Aconteceram 2 situações engraçadas inter-relacionadas:
- o Filipe Gagean a comentar que o regulamento era para profissionais quando ali só estavam amadores;
- alguns pilotos "espectadores" no 1º turno a comentar que aquele gajo que está a fazer aquelas ultrapassagens não sabe o que está a fazer ou então tem o melhor kart.
Afinal sabia sim senhor, o kart era como os outros, era da equipa do Gagean e é profissional.
Só por ter um piloto destes na sua Festa, os Ases estão de Parabéns.
Edited 07-04-2005 02:40 PM
127
Rukyman
07-03-2005
06:42 PM ET (US)
Pode parecer estranho mas para mim, o momento final da FESTA DOS ASES é um momento de alívio.
Este ano, mais do que das outras vezes, esta sensação foi ainda maior.
Ao longo do dia estou sempre à espera que algo corra mal e pior de tudo, que não tenha remédio.
Quando chega o final e, das duas uma, ou tudo correu bem e é uma sensação boa ou então, caiem umas nódoas (como desta vez), mas arranja-se um tira-nódoas e tudo se resolve e eu fico …assim-assim. É que aquela história dos 75 minutos ficou-me atravessada.
Quanto à organização desta prova, eu sou a face visível, mas tenho de agradecer e recordar os nomes não visíveis ou que não estiveram lá, mas que tiveram influência decisiva no sucesso deste evento.
O Mário Fernandes, que me ajudou muito ao longo da última semana, o staff do Cabo do Mundo que se desdobrou para que a pista e as infra-estruturas estivessem a um nível muito aceitável, aos licenciados desportivos do Motor Clube de Paredes que estiveram a um nível de profissionalismo verdadeiramente fantástico.
Ao Euroindy que mais uma vez nos proporcionou material de primeiríssima água e finalmente a todos vós que brindaram os Ases com 19 equipas fantásticas, quanto mais não seja, porque se portaram muito bem ao longo do evento.
A todos o meu muito obrigado.
Relativamente à prova da minha equipa – a J.Soares Correia/Ases Pelos Ares, devo dizer que foi um pouco frustrante.
Estou convencido que tínhamos equipa para ganhar, só que às vezes as coisas não saem como nós queremos.
A meio da prova estávamos em terceiro lugar, na mesma volta do líder, depois de termos recuperado de um stop & go logo na primeira meia hora de corrida (ultrapassagem com bandeiras amarelas).
Mas de repente tudo se precipitou e… pimba!
Penalizamos 5 minutos porque um piloto não cumpriu os 60 minutos de descanso.
Foi pena. Os Ases organizam a Festa, mas nunca a ganharam…
Será em 2006?
Até lá…
126
RAz
07-01-2005
11:28 AM ET (US)
Weather forecast - Tomorrow:
High 27°C (3pm)
Precip 0%
Wind: SSW 18 km/h
Max. Humidity: 66%
UV Index: 9 Very High
125
Rui Ramalho
06-27-2005
06:20 AM ET (US)
Pretendia participar na prova de 2 Julho no Cabo de Mundo, existe alguma equipa com falta de um piloto?
Contacto: Rui Ramalho rramalho@quatrosi.com ou 919383919.
Sempre a Kart'ir
124
Vidinha
06-26-2005
05:41 PM ET (US)
É o que faz ter bons managers!
123
Rukyman
06-25-2005
05:13 PM ET (US)
O Vidinha já não está disponível. Conseguiu importante contrato, assinando com uma equipa já vencedora da FESTA!!!
122
Vidinha
06-20-2005
05:27 AM ET (US)
Se alguma equipa necessitar AINDA! (presumo que já estejam todas completas) de "serviços rápidos de pilotagem com bónus de regularidade" para a Festa dos Ases eu estou aqui: vid@netvisao.pt ou 936256526.
Pedro Vidinha
121
Rukyman
06-13-2005
07:25 PM ET (US)
Olá!!!!
Se calhar a palavra foi mal interpretada ou então mal escolhida.
"Roído de inveja" é uma maneira de falar.
Vejo que estás bem e que tens tempo!!!
Isso é bom.
Aqui ultimam-se os preparativos para duas grandes festas…
E eu já experimentei!!! Vai ser lindo, lindo…

Grande Abraço e vê lá se nos vens visitar.
Avisa antes que se marca uma prova para essa altura!!
120
João Diogo PaivaPerson was signed in when posted
06-10-2005
02:28 PM ET (US)
Tá tudo bem por aqui, Rui.

O sentimento não é de inveja, pois, para isso, tinha que ter inveja de alguém, neste caso, vossa, mas vocês são malta mt fixe e é mt feio ter inveja de gente boa!

É mais pena por não andar de kart, mas sobretudo, por já não vos pôr a vista em cima há uns mesinhos.

À falta de karting, entretenho-me, nos meus mt poucos tempos livres, com o ténis, o que tb é mt porreiro.

Um grande abraço para vocês todos cá do cavareiro dos asfarto!

Continuem sempre bem dispostos, a divertirem-se, a correrem, a ganhar corridas, desde que não seja aos Cavaleiros (nunca costuma ser.... hehehehe) e sobretudo, não se aleijem!
119
Rukyman
06-07-2005
02:30 PM ET (US)
Ó MA FRENDE!!!
Tu aí, deves de estar roidinho de inveja, não?
Como te corre a vida? Tudo bem?
118
João Diogo PaivaPerson was signed in when posted
06-05-2005
05:23 PM ET (US)
O que é que lhe estão a fazer, então?
117
Rukyman
06-02-2005
04:25 PM ET (US)
E ainda vai ficar melhor....
116
RAz
05-22-2005
08:42 AM ET (US)
O kartódromo do Cabo do Mundo já começa a apresentar um ar refrescado para a próximas 5 horas da Festa dos Ases/2005.
115
Snakes
09-16-2003
02:02 PM ET (US)
Quantos são? Quantos são?
114
Luis Carvalho
06-13-2003
06:11 PM ET (US)
Sai um verdadeiro toque cirúrgico para a mensagem 110 !!!
113
Luís Cunha
06-12-2003
12:21 PM ET (US)
Admiro a coragem dos anónimos ...
112
MiguelABPerson was signed in when posted
06-11-2003
06:37 PM ET (US)
Como responsável/moderador deste espaço, gostaria de apelar à identificação de quem escreve as mensagens. Compreendo que às vezes possa ser uma piada, ou até um esquecimento mas é daquelas questões de boa educação de que não gostamos de abdicar em nossa casa.
Gostaria de evitar ter que intervir removendo mensagens anónimas... neste momento apenas vou i) fazer questão de dizer que estou atento e que não vou permitir o alastrar deste tipo de mensagens; ii) chamar a atenção a quem escreveu a mensagem 110 que se esqueceu de a assinar.
Um abraço a todos e até Sábado!
111
MF
06-11-2003
04:42 PM ET (US)
Os Ases não são nem nunca serão uma espécie de seita secreta, tendo a sua prática até hoje demonstrado precisamente o contrário. Em seis anos, o grupo sempre foi aberto, funcionando com regras claras, e por isso tem vindo sempre a crescer.
A vida dos Ases faz-se da participação de cada um, onde se incluem as pequenas provocações (deliberadas) como as que o Luis Carvalho vai fazendo no Forum com a intenção de o estimular.
110
Um nao As...pelo ar
06-11-2003
03:48 PM ET (US)
Esta e para o Luis "As" Carvalho "pelo Ar".
.
Ouve la "menino", reportando-me a tua intervençao acerca das misturas e outros quejandos na Festa dos Ases no passado dia 31, gostava ver esclarecido se te referes as misturas do oleo com a gasolina. Nao sabia que os Ases Pelos Ares eram uma especie de seita secreta com rituais de iniciaçao, ficando os seus "membros" fragilizados a partida (ao ponto de nem sequer arriscarem uma participaçao conjunta) pela presença e concorrencia de pilotos "outsiders". Talvez seja receio que outros Ases invadam esse pseudo olimpozinho em que julgas ser um "deus"(com letra pequena), e te acabem com o resto da autoestima. Cresce e aparece menino, ja vimos que so te limitas a correr onde sabes que nao te deixam ficar em ultimo.
Alem disso, nao fizeste falta, ate porque isso ia estragar a qualidade da corrida.
Edited 06-11-2003 03:50 PM
109
Luis Carvalho
06-08-2003
04:25 PM ET (US)
Que Cristo, o que leva a cacetada do Meireles ou o que controla isto tudo qual Mafia?
108
Rukyman
06-04-2003
06:05 AM ET (US)
Ma Frende
Sabes bem como eu gostava de correr.
Só que para a Fogões Meireles controlar no fim dos turnos, alguém tem que o fazer.
E quando um dos pilotos da Fogoes Meireles der uma cacetada noutro kart, alguem tem de os penalizar, não é?
Eu sou esse Cristo!!
107
Luis Carvalho
06-04-2003
04:57 AM ET (US)
Caro Rukyman,
aceita o repto e inscreve-te na prova de resistência. Será que ainda tens resistência para tantos turnos ou agora és mais provas de sprint?
O Team fogões Meireles lá estará.
Já agora, o regulamento vai ser alterado mais uma vez ou não?
106
UM-KartingPerson was signed in when posted
06-03-2003
04:46 AM ET (US)
LCunha: A equipa UM-Karting bem quis durante o primeiro turno intrometer-se na luta entre o 3º e 7º, mas o "pai em respeito" tirando tudo o que o kart tinha e não tinha, não pode mais do que assistir na primeira fila à batalha entre esses elementos (entre os quais estava o seu rebento). Só posso dizer que foi linda e quem me dera ter lá chegado mais efectivamente. Ainda consegui passar um deles, mas já não deu para mais. A nossa classificação ficou abaixo das espectativas. Acho que tinhamos kart para ficar entre 6º-8º lugar, mas um cabo de acelerador partido durante o turno do Jorge Azevedo e um parafuso de direcção partido no último turno do Carlos Brito atiraram-nos para 12º! Venha a próxima!!!
Edited 06-03-2003 04:47 AM
105
Rukyman
06-02-2003
05:51 PM ET (US)
gostei dessa "do pai em respeito".
Confirmo que eu tb vi isso e GOSTEI!!!
104
Rukyman
06-02-2003
05:50 PM ET (US)
Ó Luís, não me digas que já não gostas de mim!!!
Olha que eu ainda gosto muito de ti...
103
Rukyman
06-02-2003
05:47 PM ET (US)
Fiasco!!!!!!!!!!!!
Onde está o fiasco.
Naturalmente que os pilotos não podem ir a todas as provas e a SAD sabe disso, não dá para tudo, mas será fiasco uma lista de inscritos com mais de 70 pilotos presentes? Foi ou não foi uma festa?
Os Ases não viraram as costas à festa.
5 correram e vários apareceram lá, como o Joaquim Abreu, o ZAg, o Meireles...
102
RAz
06-02-2003
01:20 PM ET (US)
Pois eu estive e o resultado foi óptimo.
O kart era (e manteve-se) bom, a equipa SNAKES teve uma táctica (quase) à MAB e os 3 pilotos não cometeram falhas.
Destaque especial para o 1º turno de condução do Luís Gachineiro, que para além de manter o pai em respeito, lutou durante todo o turno pelo 3º lugar com com mais 4 pilotos. As trocas entre o 3º e 7º lugar foram constantes e foram o principal motivo de interesse para os "espectadores", que estavam à espera da sua vez de conduzir.
101
MiguelABPerson was signed in when posted
06-02-2003
07:34 AM ET (US)
Eu não também não estava, mas arranjei quem me substituísse, porque se estivesse, ia... Claro que sem o Luís Carvalho não teria a mesma graça, de modo que assim fico menos triste por não ter podido ir... :-)
100
Luis Carvalho
06-02-2003
05:14 AM ET (US)
A Festa dos Ases só contou com 5 Ases, como é isto possível?
Fiasco da organização que criou provas a mais?
Ou os Ases não gostam de misturas?
Já agora, uma pequena justificação, eu não estava cá, mas se estivesse também não iria.
Venham as verdadeiras provas dos Ases !!!
99
RAz
05-30-2003
01:05 PM ET (US)
Onde está a equipa "Ases pelos Ares"? Onde estão o campeão e o vice-campeão? Não vão à "Festa dos Ases"?
98
MiguelABPerson was signed in when posted
03-10-2003
07:38 AM ET (US)
Não posso dizer que tenha corrido mal à equipa UM-Karting, apesar de que se tivéssemos trocado de kart no fim dos treinos poderia ter corrido bem melhor! O kart era daqueles que tem dificuldade em sair das baixas rotações, e quando se tem um gordo na equipa isso pesa ainda mais! Nesse aspecto, fomos prejudicados por ter um piloto demasiado rápido (o LCunha, claro!), que conseguiu o 3.º lugar na grelha(!), enganando o estratega da equipa (eu ;-)), que até já tinha pedido para trocar de kart e face ao lugar na grelha, acabou por desistir. :-)

O facto de a nossa melhor volta de corrida ser a antepenúltima melhor, de todas as equipas, atesta bem a qualidade da estratégia e da concentração da equipa. Ainda por cima abalroaram-me duas vezes no início da prova, e numa delas fui muito prejudicado, de modo que fizemos uma corrida emocionante de quase últimos a quase primeiros (chegámos a andar em 4.º). O Carlos também foi abalroado perto do fim da prova o que nos impediu de lutar pelo 5.º lugar. Mesmo com estes contratempos, e o desiquilíbrio que é ter um LCunha na equipa, ainda alcançámos, nas análises, o título de "equipa mais regular"! Não há dúvida de que nos divertimos!
97
V.C
02-07-2003
05:26 AM ET (US)
acho k devem ter cuidado porque nao viram os melhores contores o club de Coruche.O meu emil é valtcoelho@hotmail.com
96
Luis Carvalho
07-08-2002
09:47 AM ET (US)
Espero comentários ao meu recital de violino em Viana.
Aquilo parecia mais um serrote que um violino.
Boa primeira corrida, disparates na segunda. Desculpa Hernanini mas a organização falou tanto em ter cuidado com os toques cirúrgicos que eu não dei nenhum mas foi muito pior.
95
J. Meireles
07-05-2002
07:43 AM ET (US)
Sim Luís, não te preocupes com essa coisa do cachet, para quem correu por amor á camisola, no entanto isso já foi resolvido com o teu empresário.
O importante agora é a concentração para o recital que vais dar em Viana e para os toques cirúrgicos que te vão dar...
94
07-04-2002
07:12 AM ET (US)
93
ZAG
07-04-2002
05:44 AM ET (US)
Não tenho tido acesso telefónico em casa e, por isso, ainda não eniti a minha opinião sobre a lição de condução que o Luís Carvalho nos deu!

Aproveito então para, neste momento tão solene, tirar o chapéu à prova da equipa Meireles Racing e, em particular, ao seu piloto de ponta Luís Carvalho!Mas que grande corrida!

Face a este excelente desempenho, ficamos todos a aguardar com enorme expectativa a prova do Luís em Viana no próximo Sábado :)
92
Luis Carvalho
07-03-2002
11:19 AM ET (US)
Já agora JMeireles, não querendo parecer materialista, mas se é verdade que dei um recital e fiz boa publicidade, avisa aí a gerência que ainda não me pagaram o cachet acordado. Também é verdade que sei que já pagaram ao terceiro piloto da equipa o que me entristece bastante.
91
Luis Carvalho
07-03-2002
11:17 AM ET (US)
Finalmente mais um piloto independente a realçar o "recital de condução" que dei.
Camaradagem, modéstia e reconhecimento do valor dos outros pilotos são valores que devemos sempre louvar.
Será que perante este louvor público mais algum piloto dos ases vai seguir este bom exemplo. Posso pelo menos confirmar que o Scummi já me telefonou que perante a minha performance não poderá estar presente em Viana.
90
J. Meireles
07-01-2002
12:13 PM ET (US)
Para equipa outside, esta a dar que falar, o que seria desta equipa se eu estivesse a andar como andei na primeira prova deste ano no Cabo do Mundo e com o Luís Carvalho a dar o recital de condução que deu, tinha sido bonito...
Assim sim, vale a pena investir numa equipa de karting, só se fala dos Fogões Meireles, grande publicidade.

COMUNICADO DA MEIRELES RACING SAD:
Encontram-se encerradas as inscrições para os potenciais candidatos á formação do Team Meireles Racing 2003.
89
Luis Carvalho
07-01-2002
09:14 AM ET (US)
Será que a equipa dos Ases com melhor classificação era a equipa do DP???
88
Rukyman
06-30-2002
08:33 AM ET (US)
Então se não foi a Fogões Meireles, qual foi a melhor equipa dos Ases?
:-) ;-))
87
MiguelABPerson was signed in when posted
06-28-2002
04:46 PM ET (US)
Eu vi-os à minha frente... mas acho que iam com uma volta de atraso! E passado um bocado... já não iam (à minha frente)! ;-)

Também não sei o que seria de de esperar de uma equipa em que os pilotos se despediram antes da partida e só voltaram a conversar no fim da corrida...
86
Rukyman
06-28-2002
03:00 PM ET (US)
Mas afinal em que lugar ficou a equipa Fogões Meireles na corrida?
Afinal isso é que importa!!!
85
Luis Carvalho
06-28-2002
02:39 PM ET (US)
Seguramente é um piloto que não busca as luzes da ribalta mas se sacrifica em nome da equipa.
Um exemplo a seguir.
84
MiguelABPerson was signed in when posted
06-27-2002
03:52 PM ET (US)
Pois... e que o piloto era o LTC! ;-)

Com um piloto dessa craveira na equipa devem ter ficado para aí em... 4.º? --- depois vejo nas análises... (hihihihi...)
83
Luis Carvalho
06-27-2002
02:22 PM ET (US)
Esqueci-me de escrever mas a entidade independente é o maior site de karts kartingmania.com
82
Luis Carvalho
06-27-2002
02:22 PM ET (US)
Ainda bem que existe uma entidade independente para realçar o brilhante desempenho da equipa Fogões Meireles nos treinos.
Parabéns ao piloto que realizou tamanho tempo-canhão.
Nenhum piloto dos Ases fez melhor quer nos treinos quer na corrida.
Mais uma vez parabéns a tão bravo piloto.
81
Schummi
06-14-2002
03:49 AM ET (US)
Se Pedrrro vai, também querrro irrr. RRRui rrreservar parra mi um karrrrt "rosso". Equipa com RRRubinho e Montezemolo =:-O ele paga inscrrrição ;-)
80
Rukyman
06-13-2002
05:45 PM ET (US)
Caro Pedro, claro que podes!!!
As inscrições estão fechadas, mas para ti há sempre lugar!!
Diz-me só como se chama a equipa e quem são os artistas.
aH!! Não te esqueças do livro de cheques, é que pagas como os outros.
79
'Pedro Lamy'
06-13-2002
12:22 PM ET (US)
As 24h de Le Mans só começão às 15h e eu só vou fazer o turno 3. Posso ainda inscrever-me nas 3h dos Ases pelos Ares?
78
Máximo Molhas
06-13-2002
06:58 AM ET (US)
Atenção que eu vou enviar um observador da FIA. Equipa que deixar ganhar a outra será irradicada.
PS: O Bernie não percebe nada de favoritos.
Edited 06-13-2002 06:59 AM
77
Possidónio
06-13-2002
05:59 AM ET (US)
(Lerrr com sotaque brasileiro)

Toqui cirúrgico ataca di novo?...

Aguarrrrdeeeeem as cenassss do prrrróóóóximo capítuuuloooo.
76
MiguelABPerson was signed in when posted
06-13-2002
04:22 AM ET (US)
Atreve-te, e quando chegares à box levas um que não há pseudónimo que te defenda!... ;-)
75
Luis Carvalho
06-13-2002
03:44 AM ET (US)
Nesta corrida já posso dar algum toque cirúrgico no LCunha?

Atenção esta mensagem é escrita sob pseudónimo!!!
74
Rukyman
06-11-2002
02:33 PM ET (US)
Este Bernardo fala com conhecimento de causa o que me leva a concluir que o Bernardo Eclético é um pseudónimo.
Das equipas que eu conheço, deves juntar a 4 e a 20.
Vai ser lindo, vai.
E se houver surpresas?
73
Bernardo Eclético
06-11-2002
01:00 PM ET (US)
As equipas favoritas são: nº1, nº7, nº8, nº12 e nº14.
Qualquer delas tem hipóteses de vencer e ganhar um teste de F3 num autódromo português que tenho secretamente debaixo de olho.
72
Rukyman
05-25-2002
03:24 PM ET (US)
Primeira semana e 17 inscrições
71
Rukyman
05-22-2002
05:43 PM ET (US)
Fim do terceiro dia de inscrições e 10 equipas.
E ainda faltam 3 semanas!!
70
MF
05-18-2002
05:32 PM ET (US)
Abriram as inscrições para as 3 Horas Ases pelos Ares 2002...
Chegou a hora de formarem as equipas e fazerem as inscrições.
Todas as informações estão no site dos Ases:
http://eurosport.ifrance.com/ases
69
Rukyman
05-17-2002
01:02 PM ET (US)
e como é.
vens ou quê?
68
ZAG
05-17-2002
11:43 AM ET (US)
Espero que a comissão executiva dos Ases de Valongo não se esqueça que pode ter de solicitar o parecer do Conselho de Opinião!

Atenção ao poder vinculativo!
É um processo que pode levar algum tempo!

Aguardo...
67
MF
05-17-2002
08:17 AM ET (US)
Tem calma...a comissão executiva dos Ases de Valongo ainda não reuniu...
66
ZAG
05-17-2002
05:35 AM ET (US)
Estou a ficar um pouco preocupado!

É que esta coisa de ficar sempre em segundo já está a trazer-me alguns dissabores!

Primeiro, já me chamaram Rubens Barrichelo!

Segundo, as inscrições para a prova mais esperada do ano abrem já amanhã e ainda não recebi qualquer convite para formar equipa!

Por último, e mais importante, ainda não foi este fds que consegui ultrapassar o Rukyman na classificação do Troféu! :)
65
Rukyman
05-16-2002
03:37 PM ET (US)
As inscrições vão abrir no próximo fim-de-semana - 18/19 de Maio
64
Rukyman
05-12-2002
10:33 AM ET (US)
Pronto, meus meninos.
A próxima, é a festa!!!!
63
Rukyman
05-09-2002
04:41 PM ET (US)
Vai ser uma festa...
62
MF
05-08-2002
08:12 AM ET (US)
As 3 Horas Ases pelos Ares 2002 são no próximo dia 15 de Junho, no Kartódromo do Cabo do Mundo.
61
MiguelABPerson was signed in when posted
05-07-2002
07:31 AM ET (US)
Se particpar, ofereço-me para a Ases pelos Ares IV... ;-)
60
Hernanini
05-06-2002
05:43 PM ET (US)
Mas afinal qual a data das 3 horas dos Ases pelos Ares ?
59
Rukyman
05-06-2002
04:45 PM ET (US)
A abertura das inscrições está ainda longe (3 semanas), mas parece-me que este ano vão esgotar... rapidamente
58
Rukyman
05-04-2002
03:44 PM ET (US)
Para este ano gostava que houvesse duas ou três equipas com o nome Ases pelos Ares I, II, III.
Nas duas primeiras edições a minha equipa chamou-se oficialmente Racing to Glory, mas este ano vamos adoptar o noem de Ases pelos Ares.
57
MF
05-03-2002
05:41 PM ET (US)
Os VIPERS vão estar de novo presentes...
56
Rukyman
05-03-2002
04:59 PM ET (US)
Estamos a 40 dias de um dos principais eventos que os Ases organizam no ano.
E eu a pensar que começou por uma brincadeira diferente...
55
MF
07-14-2001
09:12 AM ET (US)
Têm razão, fizeram bem a transição das motas de água para os karts! Parece-me é que têm o mesmo problema de outro participante deste Fórum: o teclado do computador não tem as teclas todas :-).
54
fl
07-13-2001
08:51 PM ET (US)
com k então motas de agua?sabemos ou n o q são karts?
53
Luís Cunha
07-04-2001
07:42 AM ET (US)
Auele comentário do RUKYMAN sugere ideias baralhadas. Teria sido consequência das torturas sofridas em Viana devido ao processo de aliciamento que sofreu para que ali se realizasse o 5º GP?
52
MiguelAB
07-02-2001
09:30 PM ET (US)
Ó Rukyman: volta para a plateia! Estávamos lá tão bem... ;-)
51
Rukyman
07-02-2001
12:43 PM ET (US)
Já agora. Ó MAB!!!!
Então estas de acordo ou não que a prova foi para esquecer?
Dizer “para esquecer”, é uma expressão corrente. Logicamente que o principal é o convívio e a diversão, aliás esse é o meu lema desde sempre.
Mas dizer “para esquecer” é falar no sentido estritamente desportivo e aí, tu dizes que é verdade tudo o que digo,
Dizes “É verdade que…” e depois “também é verdade que…”, logo, no sentido estritamente desportivo, a prova foi MESMO para esquecer, porque se tivesse tudo corrido bem, era para recordar no futuro!!!!
Conclusão, esta tua intervenção foi para esquecer.
Devias ter dado os parabéns, as felicitações ao cronista e …ponto final.
50
MF
07-02-2001
12:19 PM ET (US)
Tens de emendar MAB, não estamos a falar de educação...mas sim de condução!
49
MiguelAB
07-02-2001
11:41 AM ET (US)
Ó Viper: tinha eu acabado de me sentar aqui, tão sossegado na plateia, ao lado do Rui, para que é que me estás a meter ao barulho? Já me obrigaste a ir actualizar o tópico da boa-educação... :-)
48
Rukyman
07-02-2001
06:02 AM ET (US)
É um gozo estar de fora a assistir a esta troca de mimos…
47
Luís Cunha
07-02-2001
05:55 AM ET (US)
OK, o Viper Mário estava a ser irónico, já estou mais descansado!
46
MF
07-02-2001
03:53 AM ET (US)
Miguel, retira p.f. o tópico Etiqueta e Boa Condução. Não serve para nada!
Edited 07-02-2001 03:54 AM
45
Luís Cunha
06-29-2001
12:57 PM ET (US)
Subscrevo as palavras do MiguelAB mas gostava que os queixosos se me tivessem dirigido directamente acerca da condução, eventualmente menos polida, de minha pessoa.
Não me lembro de ter tido encontro com o Viper Mário em pista (foi no segundo turno quando andavamos 3 ou 4 ao despique?). Lembro-me sim de umas voltas interessantes com um Rocket (não sei qual deles) e mais alguns. O Rocket (Kart 10) tinha uma máquina um pouco melhor que a minha e devido ao conjunto homem/máquina acabou de levar vantagem. Mas gostava de ouvir as queixas dele e não por interposta pessoa. Passou-me duas vezes e eu passei-o uma vez e pareceu-me uma luta leal, com alguns toquesitos, mas sem exageros. Mas também não queria porta escancarada, pois não? Para passar há que merecer. Mas estou pronto para discutir o assunto. Quando esteve em condições de passar passou, se não esteve em condições de passar, não poderia ter passado. "La Palisse"
44
MiguelAB
06-29-2001
06:45 AM ET (US)
Em relação ao cronista, queria apresentar aqui as minhas públicas felicitações por mais um excelente trabalho! Queria apenas discordar quando diz que a prova dos UM_Karting foi para esquecer. É verdade que ficámos em 9.º apesar da composição da equipa poder deixar antever uma classificação melhor, mas as corridas são mesmo assim: umas vezes correm melhor, outras pior! Isso é que traz o interesse a quem vê! Se a classificação estivesse pre-determinada, não tinha a mesma piada... Também é verdade que os karts não ajudaram muito, e factores como ter que trocar de kart duas vezes, e partir do fundo da grelha, complicam a corrida a qualquer um... mas de duas atravessadelas e uma turra contra um poste na troca de pilotos (num prejuizo total 20s) só nos podemos queixar de nós próprios, por não estarmos dois lugares acima na classificação geral.
Isto tudo para dizer que tudo isto não interessa nada! O importante foi que nos divertimos à brava! "Essa é que é essa", e isso é que nos faz discordar que "tenha sido para esquecer". É para recordar como um Sábado super-bem-passado, e quase que me atrevo a dizer, que com uma grande vantagem: para o ano só pode melhorar! ;-)
43
MF
06-29-2001
06:34 AM ET (US)
Acho que o problema não estava no Vipers, pq os Rockets também não apreciaram o excesso de virtuosismo.
Olhando friamente para a situação, não admira que o LC (chamando os bois pelos nomes) estivesse tão aguerrido, pois nos restantes turnos da UM, o "Chumbo" era muito, e ele, coitado, tinha de compensar!
E claro, que apesar disso, o Viper MF adorou lutar com o LC.
Edited 06-29-2001 06:35 AM
42
Rukyman
06-29-2001
06:28 AM ET (US)
Já percebi que há aqui uma “guerra” entre UM e Vipers a propósito de um toque qualquer.
Quanto aos meus receios, eles não existem.
EH pá, não me batam a mim!!!!
Então eu escrevi tão bem a respeito da UM, que tinham tido um azar do caraças, que os karts avariaram todos e vocês estão aí a ver se me picam.
41
MiguelAB
06-29-2001
06:23 AM ET (US)
Acho que o problema do Viper é mais o esquecer-se de imaginar a manobra até ao fim... dá-lhe a pressa e esquece-se que há mais gente a fazer a mesma curva...
40
Luís Cunha
06-29-2001
04:01 AM ET (US)
O que é que o Viper analista quer dizer com isso?
Faltou-lhe o virtuosismo que lhe permitisse colocar em posição de ultrapassar alguém que, no seu ponto de vista, não lhe dava espaço para colocar a sua máquina em condições de terminar com sucesso a manobra que imaginou durante não sei quanto tempo? Quem foi esse malandro obstruidor?

Já repararam como o cronista está preocupado, receando que o mundo, distraidamente, não leia a sua crónica!
39
MF
06-28-2001
10:56 AM ET (US)
LC! foste demasiado rápido a responder...
Edited 06-28-2001 10:57 AM
38
Rukyman
06-28-2001
10:08 AM ET (US)
Peço desculpa por não estar a intervir, mas tenho estado muito ocupado.
No entanto tenho lido com atenção todas as intervenções.
Já leram a crónica ?
37
Luís Cunha
06-28-2001
09:59 AM ET (US)
De quem te queixas Viper?
36
MF
06-27-2001
05:32 PM ET (US)
Desculpem a intromissão, mas isso de virtuosismo tem alguma coisa a ver com secantes às curvas quandos os adversários estão em posição de ultrapassar? Para mim acho que tem mais a ver com obstrução!!!!!
35
Luís Cunha
06-27-2001
02:40 PM ET (US)
Isso é pura pornografia!!!... Estes, e aqueles com 30 kg por piloto. É muito injusto!!! Mesmo assim o virtuosismo ainda conta para alguma coisa!
34
Cacilda Moura
06-27-2001
02:38 PM ET (US)
Virtuosismos? De quem? Da equipa dos Kartedráticos?
33
Luís Cunha
06-27-2001
02:36 PM ET (US)
E pode-se falar de virtuosismo?
32
Cacilda Moura
06-27-2001
02:35 PM ET (US)
Eu também me candidato se prometerem não falar de estratégias, pós-estratégias nem de pesos ou das gramas que já emagreceram!
31
Luís Cunha
06-27-2001
02:32 PM ET (US)
Se o acampamento incluir uns comes e uns bebes e a tenda for impermeável aos mosquitos e prometeres que não me obrigas a contar as tabelas todas eu candidato-me.
30
MiguelAB
06-27-2001
08:49 AM ET (US)
Se forem 4 a 6 horas, é melhor prever a constituição de uma equipa que queira passar o resto do fds acampado em minha casa, ou vai ser muito difícil conseguir as análises do costume!
29
MF
06-27-2001
06:16 AM ET (US)
Fotografias e Videos

Quem tiver fotografias e videos pode enviá-los por mail para seram publicados no site dos Ases.

Fotografias: em formato jpg.
Videos: em formato avi.

mail: ases@eurosport.com
28
MF
06-24-2001
05:14 PM ET (US)
A DM Kart ganhou! Estava previsto. O que não era tão certo era o domínio total que exerceram.
Apesar disso, os Ases da Rukyman-Road to Glory, quase conseguiram chegar às Taças!... Afinal também existem muito bons pilotos nos Ases.
Quanto ao resto das equipas, andámos todos mais ao menos a navegar e a lutar pelas migalhas!...mas foi bom, duvertido e com lutas muito interessantes.
Penso que valeu a pena. No próximo ano concerteza teremos mais. Que tal se forem 4 ou 6 Horas?
27
MF
06-22-2001
05:26 PM ET (US)
Faltam 12 horas para o início das 3horas dos Ases pelos Ares, estão 18 equipas incritas e esperam-se ainda mais inscrições até ao minuto anterior ao início dos treinos!

Alguns Ases ficam em casa o que é pena! Registo a ausência do J.Megre do M.Castro, M.Nunes, Hernanini,...cuja presença, seria com certeza um espectáculo. Não se esqueçam a 3 destes pilotos venceram no ano passado.

Em relação às "forças em presença", não tenho dúvidas, a equipa vencedora vai ser a dos VIPERS, seguida da RUKYMAN - Road to Glory e da UM-Karting.

Boa Sorte para todos!
26
Luis Lopes/Kartglobal.com
06-18-2001
05:47 AM ET (US)
Venho desafiar-vos a tirarem fotografias de todas as equipas inscritas (cerca de 20), mais 1 fotografia do pódio, 1 fotografia de todos os participantes e cerca de 50 fotografias tiradas aos participantes durante a corrida com o intuito de colocar uma galeria online à semelança do que aconteceu com outra organização. Fica a ideia aguardo os vossos comentários.
25
Luis Carvalho
06-12-2001
06:25 PM ET (US)
Este MF é um show !!!
Comentários são com ele.

Pelo menos em "bocas" os Vipers já são vencedores!!!
24
MF
06-10-2001
10:31 AM ET (US)
Análise às equipas já inscritas (continuação):
NHO-GTI - Uma equipa de "motards" que de prova em prova estão a melhorar...deve ser o vício da velocidade!
DM Kart Balonas, jr e JrII - Meus amigos! Chegaram definitivamente os profissionais e ainda por cima trouxeram uma armada. Os Ases que se preparem porque com canoas não vão lá! Será que uma destas equipas vai ser a vencedora?
DREAM TEAM - Não os conheço, mas acho que são apenas um sonho!
CAMEL RACING - Aqui está uma equipa que não vai passar despercebida. São um misto de cavalheiro com vilão...esperem para ver!
POWERJET KT - Não sei quem são, mas parece-me mais uma equipa de motas de água. Será que sabem o que são karts?
AMIGOS DE ALEX - Parece um filme não é? mas não é e até pagam a tempo e horas. Uma equipa exemplar.
....
continuem a inscrever-se.
23
Luis Guimarães
06-01-2001
09:02 AM ET (US)
Chegou uma nova equipa - Dream Team. Cuidado.....
22
MiguelAB
05-31-2001
09:37 AM ET (US)
E já agora que falamos de pesos, e para ajudar o MF na sua nobre missão de andar a comentar as outras equipas, aproveito para informar (sobretudo o próprio MF a propósito da sua referência na mensagem 15) que os "kartedráticos" só podem ser competitivos! São três pilotos muito regulares (o que numa resistência é primordial) e além disso o kart nem precisa de andar: vai voando baixinho, que o peso total da equipa não deve exceder os 160Kg!!! (p. ex. na minha equipa, só eu e o Gachineiro pesamos mais que isso!).
21
MiguelAB
05-31-2001
09:29 AM ET (US)
Sugiro que para a resistência do ano 2002, as equipas sejam "obrigadas" a ter peso um mínimo de 3x75Kg, ou seja uma média de 75kg/piloto.
20
MF
05-25-2001
07:17 AM ET (US)
Análise às equipas já inscritas (continuação):

+ 3 equipas! Já vamos em 10!

Rockets: outra equipa forte, muito motivada e com elementos muito aguerridos.

ACE Team e No Limits: Atenção ASES! Estes são verdadeiros profissionais!!!! Verdadeiros "Trutas" na matéria.
19
ManImagem
05-18-2001
11:30 AM ET (US)
A ManImagem, empresa ao serviço de actividades amadoras, traz ao conhecimento de V. Excas. que efectua reportagens video por medida.

No caso de uma prova como esta, "3 horas, Ases pelos Ares", permitam que deixe desde já o orçamento respectivo, lembrando que o serviço será realizado em modo "multi-camera".

Assim, reportagem de 1 hora=80.000$00.

Muito obrigado desde já pela atenção que queiram dispensar a esta nossa proposta.

Os sócios gerentes:
Timo Hi8 e Joca Digital8
18
Luís Cunha
05-18-2001
06:45 AM ET (US)
Oh "Vipers", "Ides bêr" a "Kartedrática" "UM-Karting" "racing to glory", in this "planet full of adventurs" being them senior or "junior". PIMBA!
17
Rukyman
05-18-2001
04:41 AM ET (US)
Até já temos equipas que falam inglês!!!!!!
16
IB Racing
05-17-2001
01:17 PM ET (US)
IB stands for "Ides Bêr"!
15
MF
05-17-2001
10:36 AM ET (US)
Análise às equipas já inscritas (continuação):
UM-Karting: Sem o Kart nº 20 acho que não tem qq hipótese de vencer, a menos que iniciem já a dieta!
Rukyman: Equipa muito forte, só com um mau kart não estarão em condições de discutir a vitória. Até porque sorte não lhes falta. Até dizem que eles vencem a guiar com apenas uma mão!
Team Adventure Planet e ...Junior, não faço a mínima ideia, mas é preciso ter cuidado...os profissionais podem andar por aí disfarçados.
Kartedráticos: uma mistura de kart com Catedráticos. As misturas fazem mal! vai ser pouco competitiva.
IB-Racing: Equipa com sérias possibilidades de vencer. Têm muito jeito para corridas de resistência. Fiquem muito atentos. IB acho que quer dizer "Iquipa de Básicos"!
Vipers: sem dúvida a melhor e a mais completa equipa que vai estar presente nas 3 horas dos Ases pelos Ares. Peritos em estratégia, vão arrasar a concorrência (dizem que o Ross Brawn se aconselha com eles!.
...
Continuem a inscrever-se!
14
MF
05-17-2001
10:10 AM ET (US)
Vai passear para o teu "Kolkoze" e já agora leva botas de cano alto, se tens medo de ser picado. :-)
13
MiguelAB
05-17-2001
09:32 AM ET (US)
Já viram quem apareceu na lista de inscritos da resistência? Os "Viper"! Passo a transcrever o que encontrei no dicionário sobre eles:
«viper [%vaipE]
substantivo
víbora;
serpente, pessoa traiçoeira e maligna;
»
Posto isto, não percebo o que é que o Luís e o João estão a fazer nessa equipa! Hehehehe...
12
THE.PRESIDENT
05-11-2001
10:24 AM ET (US)
ESTOU TRISTE POR AINDA NÃO TEREM ALTERADO A HORA OU A DATA DA CORRIDA PARA QUE EU POSSA PARTICIPAR.
ACABO DE SABER QUE OS RAPAZES TÊM A PISTA LIVRE NO DIA 23 À TARDE E NO DIA 24 DE MANHÃ E À TARDE.
VEJAM SE ALTERAM PARA QUE EU CORRA.

THE.PRESIDENT.COM
11
MiguelAB
05-10-2001
07:41 AM ET (US)
SIM, NÃO! Uma coisa é não andar mal, outra é "andar pa caraças"! O que tu vias (assim como as pessoas que estavam na zona das boxes) era o meu kart a sair melhor da curva --- isto pq eu estava a prejudicar a penultima curva para não ser tão penalizado na subida, e fazia a última curva mais rápido (levas esta de borla, e não digas que vais daqui)! Quem olhasse para o fim da recta via-me a perder terreno e inclusivamente a ser ultrapassado por pilotos a quem tinha ultrapassado no início da recta!
Por isso, Sr. Ruckyman, a sua dificuldade deve ser algum problema em aceitar que ser melhor mais vezes não quer dizer que se seja melhor em todas as situações.
E dizer que quando ganha e dá 1s. por volta a todos os outros é muito bom condutor, e que quando os outros ganham (mesmo com o mesmo kart em duas corridas consecutivas) foram as condições de pista/kart que se deterioraram entretanto, tem um nome, Sr. Ruckyman: chama-se falta de desportivismo!
10
Rukyman
05-09-2001
11:01 AM ET (US)
Hé lá!!! estamos a desconversar.
Eu não quero saber o que é que ele leva quando se atira para cima de ti!!!
Eu já nem quero saber mais nada.
Além disso, o rapaz nem está cá, agora só no sábado é que te pode responder.
NÃO!!, SIM , de facto andava pa caraças!!! Que eu bem me lembro e até comentei com o teu irmão.
Quanto ao primeiro lugar vai ser difícil, pois eu já me candidatei primeiro e além disso faço parte da organização...
9
MiguelAB
05-09-2001
10:57 AM ET (US)
Não! De facto o kart não andava mal, mas de especial não tinha nada! Se tivesse, os outros não me fugiam recta acima!
Quanto ao "21" quando muito, pode querer dizer que fiquei em 2.º o ano passado e este vou ficar em 1º! O n.º do kart acho que era o 23, mas não tenho a certeza!
Finalmente, o nome da equipa do MF não me interessa nada! O que eu quero saber é o turno em que vai conduzir... já não tenho idade para andar com ele ao colo (o problema não é propriamente o MF, o problema é que quando se atira para cima de mim costuma trazer o kart!)
8
Rukyman
05-09-2001
05:05 AM ET (US)
Qual falta de desportivismo qual carapuça!!!!
Ó Miguel, então não foste tu que me disseste que esse kart foi o melhor kart que te calhou até hoje?
Quanto aos Vipers, devem ser amigos do Michael Knigth e do KIT.
7
MF
05-09-2001
04:59 AM ET (US)
MIG-21 deve querer dizer MIGUEL em 21º Lugar, que é o lugar em que vais ficar na corrida.
Em relação à minha equipa, ficas a saber que só não está inscrita por uma questão de delicadeza com determinados pilotos dos Ases a quem devo falar primeiro.
Já agora, chama-se "VIPERS" e por isso, muito cuidado!
6
MiguelAB
05-08-2001
04:53 PM ET (US)
"MIG-21"?!? "MIG-21"??? O que é que queres dizer com "Mig-21"? (ainda se fosse só 21, agora "mig"-21?!?). Isto cheira-me é a falta de desportivismo!!! Só por causa dessa, nem te deixo o 2.º lugar em testamento! Ficas com o 3.º e é se tiveres unhas para ele!...
Ficas a saber que o nosso 2.º lugar foi muita regularidade! A nossa melhor volta tb esteve longe de ser das melhores, e tínhamos um elemento para aí com 60 Kg! E quando eu tenho um avião, eu dou por ela! E não me acontece, como nessa prova, ultrapassar um piloto no início da recta e voltar a ser ultrapassado antes do fim da mesma recta! Chamas a isso um "mig-21"?!? Se o meu era um "Mig-21" o que que chamas aos dos outros todos que se afastavam de mim na recta da meta?!?
Tenha vergonha na cara e assuma a derrota!... ("mig-21"... eu dou-te o "mig-21"...)
5
MiguelAB
05-08-2001
04:41 PM ET (US)
E o "bate-e-foge"? Não o vejo em nenhuma equipa!... Será que lhe estão a faltar argumentos de peso? hehehe...

Ó Mário: não te esqueças que estás a falar de uma equipa composta apenas pelos líderes do campeonato "UM-Karting"! Além disso, um deles é a revelação do ano nos "Ases", ocupando um destacado 2.º lugar a dois pontos do primeiro. E ainda... talvez não te lembres, mas o ano passado eu estava na equipa que ficou em 2.º na prova de resistência dos Ases... em que lugar é que ficou esse tal de MF!... (ou B&F ou lá o que é!...) :^)
4
Rukyman
05-08-2001
04:31 PM ET (US)
Como chefe de equipa da Rukyman Team, que já agora esclareço se chama assim porque os outros dois elementos assim o exigiram, não é nenhum preciosismo aqui do “je”.
Bem, mas dizia eu que só posso falar de quem já se inscreveu, porque daqueles que mandam bocas mas ainda não se inscreveram, não digo nada.
Da Rukyman, só digo isto. O ano passado, com um calhambeque que só deu para obter a décima (10ª) melhor volta, ficamos em terceiro. Penso que isto quer dizer alguma coisa.
A UM-Karting, pelo que já vi, tem um piloto que é muito forte no Cabo do Mundo, para além de muitíssimo regular e mais dois que são tb muito regulares, mas pecam por serem... fortes noutro sentido. Apesar disso, o Miguel conseguiu o ano passado um brilhante segundo lugar, ajudado é certo por um autentico MIG-21!!
Quanto aos Adventure Planets, sei que a equipa Junior, não tem nada de Junior, pois já todos têm muitos cabelos brancos, enquanto que a Senior pelo que ouvi dizer é um bocadinho mais forte. A ver vamos.
3
Luís Cunha
05-08-2001
01:59 PM ET (US)
Primeiro: o melhor kart do Cabo do Mundo não é o 20! Já aconselhei a olhar para as estatísticas e já verifiquei isso em pista!
Segundo:Estão a ver algum gordo na equipa UM-karting? Além da elegância pesada dos seus elementos, apresentam um elevado nível de pilotagem e podem ter estratégias de boxes imbatíveis.
Terceiro: A Rukyman é muito forte, mas não chega ser forte. É preciso ter sorte (eu sei que o Rukyman tem, mas as coisas mudam!) e ter boa estratégia nas boxes.
Quarto: Quem são os Adventure Planets? Alguém os conhece?
2
MF
05-08-2001
12:30 PM ET (US)
Análise às equipas já inscritas:
UM-Karting: Sem o Kart nº 20 acho que não tem qq hipótese de vencer, a menos que iniciem já a dieta!
Rukyman: Equipa muito forte, só com um mau kart não estarão em condições de discutir a vitória. Até porque sorte não lhes falta.
Team Adventure Planet e ...Junior, não faço a mínima ideia, mas é preciso ter cuidado...os profissionais podem andar por aí disfarçados.
....
inscrevam-se para eu poder continuar a comentar!!!!:-)
1
MF
05-08-2001
04:51 AM ET (US)
Aqui poderão discutir todos os aspectos relacionados com o grande acontecimento do ano: A Corrida de Resistência dos Ases pelos Ares. Alguns dos temas a discutir poderão ser as regras, o comportamento em pista, as tácticas, os reabastecimentos,etc.....e já agora para que as equipas se piquem!!!!!
É que já existem por aí Teams que dizem que vão vencer! e ainda não fizeram um km!
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